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近期某司搜检中发现船舶四台舷梯机救急扳手限位开关一皆已淹没被开出弱势，针对这个问题参议CCS大家说有关契约莫得功令具体的细节条款，但国标GB/T 11701舷梯和GB/T 1392舷梯绞车有救急操作和有关保护的条款，是以该安装不可淹没。 一、现在部分船舶舷梯机救急扳手特殊限位开关存在问题如下：1、救急扳手及限位开关一皆已淹没（图1）图片
在合法的博彩市场中，皇冠体育一直以诚信为本，赢得了众多玩家的信赖和支持。皇冠客服飞机：@seo3687（图1） 2、救急扳手及限位开关锈迹斑斑（图2）图片
菠菜直营平台皇冠地址（图2） 3、救急扳手不可过去使用（图3）图片
美高梅酒店（图3）4、救急扳手磋议与舷梯机马达端部接口不一致（图4）图片
菠菜国际官网平台（图4）5、过去的救急扳手接口是方孔（图5）图片
（图5） 二、过去舷梯有两种收放摸式，辩认为电动和手动，有关电气剖析图见图6。电动风物由带有救急住手功能的低压遥控按钮盒甩掉，升降看成（UP+DOWN）按钮禁受互锁接线法，这么两个按钮同期误按，甩掉箱内战役器不会同期看成；手动风物便是在舷梯电动故障时，在钢丝绳滚筒的侧面，用专用救急扳手手动甩掉舷梯险峻。图片
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www.kingjackpotpro.com（图6）某型舷梯限位过去缱绻都是在舷梯马达底座隔壁，救急扳手和限位开关很容易锈蚀或失效。现在有部分船舶依然把救急扳手和限位开关改装到舷梯机甩掉箱内部了，这么对救急扳手及限位开关都有一个很好的保护作用，提出各轮都这么改装，要是甩掉箱空间不够请告知专揽机务定制合适大小的不锈钢甩掉箱再改装。当拿掉救急扳手时，甩掉箱内限位开关电信号断开，电动遥控按钮不可使用！这么就能幸免在使用救急扳手手动甩掉舷梯时，不会因为有东说念主误按遥控按钮变成其他设置损坏和东说念主员伤害（齐全安保功能）。某轮改装后的有关图片见图7。图片
（图7）三、某轮救急扳手及限位开关改装技巧如下：1、甩掉箱内部有关改装焊合位置图片
ug环球2、从插座三根线中找出民众线图片
3、准备一根双股线，双股线一端接到限位开关常开触点上；另一端红线和民众线贯穿，另一根蓝线接到蓝本公线接线柱上。图片
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宁波体育彩票官方网站4、压上救急扳手舷梯过去责任，拿开救急扳手，限位开关弹开，马达电动操作保护住手。图片
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